并且從07年以來，大型招標單位的座椅招標標書上均添加了座椅的綠色環(huán)保要求，要求無聲音，慢回彈，很多標書上直接寫明座椅要帶旋轉(zhuǎn)阻尼器，所以座椅安裝旋轉(zhuǎn)阻尼器已是大勢所趨?？戳吮疚牡淖伟惭b旋轉(zhuǎn)阻尼器的優(yōu)勢，阻尼器是利用制動傳動機構(gòu)使制動蹄將制動摩擦片壓緊在內(nèi)側(cè)，從而產(chǎn)生制動力，根據(jù)需要使車輪減速或在短的距離內(nèi)停車，以確保行車安全，并保障汽車停放可靠不能自動滑移。鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓，固定元件是制動蹄；其造價，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計。液體粘滯阻尼器主要表現(xiàn)在其耗能效率較高，可以較多地消耗能量、靈活機動、可以準確計算。廣東電渦流阻尼器公司哪家好

二十世紀，特別是近二、三十年人們對建筑物的抗振動的能力的提高已經(jīng)做了巨大的努力，取得了明顯的成果。這一成果中比較引以為自豪的是“結(jié)構(gòu)的保護系統(tǒng)”。人們跳出了傳統(tǒng)增強梁、柱、墻提高抗振動的能力的觀念，結(jié)合結(jié)構(gòu)的動力性能，巧妙的避免或減少了地震，風(fēng)力的破壞。基礎(chǔ)隔震（BaseIsolation），各種利用阻尼器(Damper)吸能，耗能系統(tǒng)，高層建筑屋頂上的質(zhì)量共振阻尼系統(tǒng)（TMD）和主動控制(ActiveControl)減震體系都是已經(jīng)走向了工程實際。有的已經(jīng)成為減少振動不可少的保護措施。特別是對于難于預(yù)料的地震，破壞機理還不十分清楚的多維振動，這些結(jié)構(gòu)的保護系統(tǒng)就顯得更加重要。四川鋼阻尼器產(chǎn)品創(chuàng)新液壓阻尼器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動。

調(diào)頻質(zhì)量阻尼器(tunedmassdamper,TMD)：由質(zhì)塊，彈簧與阻尼系統(tǒng)組成。一般將其振動頻率調(diào)整至主結(jié)構(gòu)頻率附近，改變結(jié)構(gòu)共振特性，以達到減振作用。調(diào)頻質(zhì)量阻尼器(TMD)屬于結(jié)構(gòu)被動調(diào)諧減振控制的裝置中的一種。被動調(diào)諧減振控制系統(tǒng)，是由結(jié)構(gòu)和附加在主結(jié)構(gòu)上的子結(jié)構(gòu)組成。附加的子結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量、剛度和阻尼，因而可以調(diào)節(jié)子結(jié)構(gòu)的自振頻率，使其盡量接近主結(jié)構(gòu)的基本頻率或激振頻率，這樣當(dāng)主結(jié)構(gòu)受激振而振動時，子結(jié)構(gòu)就會產(chǎn)生一個與主結(jié)構(gòu)振動方向相反的慣性力作用在主結(jié)構(gòu)上，使主結(jié)構(gòu)的反應(yīng)衰減并受到控制。子結(jié)構(gòu)的質(zhì)量可以是固體質(zhì)量，也可以是液體質(zhì)量。

目前世界上越來越多的結(jié)構(gòu)采用消能減震或基礎(chǔ)隔震技術(shù)進行抗震抗風(fēng)設(shè)計，采用這些技術(shù)的大樓也經(jīng)歷了不同臺風(fēng)考驗和大地震考驗，本篇主要介紹高層建筑中采用阻尼器抗風(fēng)應(yīng)用實例。所謂的阻尼就是使自由振動的物體振幅穩(wěn)定減少的作用，振幅不斷衰減的過程就是阻尼能量耗散的過程，其原理就是如下簡單的示意圖，那能提供阻尼的裝置就是所謂的阻尼器。采用阻尼器的結(jié)構(gòu)稱之為消能減震（振）結(jié)構(gòu)，美國也形象地稱作為結(jié)構(gòu)保護系統(tǒng)(protectivesystem)摩擦阻尼器作為一種耗能裝置，因其耗能能力強，載荷大小、頻率對其性能影響不大。

一定的功率是保證阻尼器在連續(xù)或接近連續(xù)工作下不破壞的必要條件。眾所周知，高溫是對阻尼器極不利的因素，如果阻尼器在連續(xù)工作中產(chǎn)生的功率太大，其在生熱的情況下便很容易損壞，一些質(zhì)量較差的阻尼器的密封裝置還會在內(nèi)部高溫的情況下由于軟化導(dǎo)致漏油甚至起燃。為了防止在長時間連續(xù)工作下由于生熱對阻尼器帶來的損害，按照阻尼器的設(shè)計使用規(guī)定，對于主要設(shè)計用于抗風(fēng)的阻尼器一定要進行功率計算，對阻尼器工作時的功率進行嚴格控制，這也是決定阻尼器是否漏油的關(guān)鍵技術(shù)。許多項目上的抗風(fēng)阻尼器都曾進行了能量耗散能力（即功率）這項測試。液壓阻尼器是一種對速度反應(yīng)靈敏的振動控制裝置。深圳非線性阻尼器廠家

1969年美國世茂中心雙子塔初次采用粘彈性阻尼器，標志著阻尼器這項創(chuàng)新技術(shù)在高層建筑結(jié)構(gòu)中應(yīng)用。廣東電渦流阻尼器公司哪家好

被動式電磁阻尼器用于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)取得了較好的減振效果。這種阻尼器的阻尼產(chǎn)生機理是被動的而阻尼的大小則是隨勵磁電壓的大小可控的。與擠壓油膜阻尼器相比，被動式電磁阻尼器具有電磁軸承相對于普通軸承的大部分優(yōu)點；與主動式電磁阻尼器相比，被動式電磁阻尼器的總體結(jié)構(gòu)簡單、造價低、可靠性更高。因而這是一種很有發(fā)展前途的行之有效的高速轉(zhuǎn)子的減振阻尼裝置。阻尼器本文介紹了被動式電磁阻尼器在線性范圍內(nèi)的原理和只進行了被動式電磁阻尼器的初步的減振實驗，更多的非線性特性的研究和優(yōu)化設(shè)計將在今后陸續(xù)報道。廣東電渦流阻尼器公司哪家好

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